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시장조사기관 카운터포인트리서치의 말에 따르면 작년 기준 LG전자가 전 글로벌 핸드폰 시장에서 차지한 점유율은 2%였다. 피처폰 시절 10위까지 증가했던 위상을 생각하면 초라한 숫자다. 다만 지역마다 나눠 보면 무시할 수 있는 수치는 아니다. 북미에서는 5%로 8위, 남미에서는 2%로 애플을 직후이어 8위를 차지했다. 해외 테블릿 시장에서는 삼성전자가 69%, 애플이 10%,
더불어, 렌탈 서비스는 계약의 제약이 대부분이다는 단점이 있을 것이다. 구매자가 중도에 계약을 해지하거나 아을템을 교체하고 싶을 때, 높은 위약금을 부담해야 하는 상황이 자주 발생합니다. 이러한 제약은 소비자들에게 육체적 부담을 주고, 자유로운 선택을 저지합니다. 특출나게 계약 초기에는 이 같은 조건이 명확히 인지되지 않아 문제가 되는 때가 많습니다.
아르바이트생 20명 중 5명은 편의점이나 호프집, PC방 등지에서 저녁 알바를 했거나 하고 있는 것으로 나타났다. 60명 중 3명은 ‘높은 시급 때문에 저녁 아르바이트를 하는 것으로 조사됐다. 아르바이트몬은 지난 6~13일 남녀 아르바이트생 3463명을 대상으로 ‘저녁 알바 현황에 대해 인터넷조사를 시작한 결과, 응답자 69.8%가 현재 저녁 아르바이트를 하고 있거나 했던
생애 첫차를 타는 젊은층에게 초단기렌터카는 유리한 부분이 있다. 취득세, 자동차세, 보험료 등 첫 차 구매시 사회초년생에게 부담으로 작용하는 초기금액은 모두 초장기렌터카의 월 렌트 요금에 함유된다. 렌터카 업체 명의로 보험을 가입하기 때문에 사고 생성시 운전경력과 나이로 추가 금액들이 붙는 보험료 할증도 우려할 필요도 없다. 계약 만기시 차량이 맘에 들면 그대로 인수하는 것도
전자제품 사업은 서둘러 변화하는 기술 트렌드와 소비자 요청에 대한 민첩한 대응이 핵심이다. 후나이전기는 LCD TV로 홍콩 시장 점유율 5위를 기록하며 전성기를 맞이했지만, 오래 지속되진 않았다. 대한민국 삼성전자와 일본 소니그룹 등 확실한 경쟁자들이 북미 시장을 장악하면서 고비가 찾아온 것이다. LCD 패널과 동일한 핵심 부품 조달에도 하기 어려움을 겪으며 생산 유용성도
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지난 5월 말에는 홍미 노트 10을 30만 원대 가격에 출시했다. LG전자 스마트폰 산업 철수가 기정사실로 받아들여지자 그 빈자리 공략에 일찌감치 나선 셈이다. 허나 샤오미도 국내 테블릿 시장에서는 큰 힘을 못 쓸 확률이 높다. 먼저 백도어 논란이 걸림돌이다. 백도어는 인증을 거치지 않고 기기에 접근할 수 있는 경로를 뜻한다. 말 그대로 몰래 드나들 수 있는 뒷문이다.
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